典型案例 
广东粤电船员管理信息化
    广东粤电航运有限公司是广东省最大的国有企业,广东省粤电集团有限公司为扩展粤电集团公司电煤运输能力,推进集团公司相关多元化发展,优化产业结构,与直属公司共同出资成立的海上运输企业。公司于2005年5月18日在深圳市注册,注册资金2亿元。公司股东及持股比例分别为粤电集团公司45%、电力股份公司35%和电力开发公20%。公司内设综合部、财务部、航运部、技术部、安监部、船运管理部和发展部等7个部门,并先后在广州、汕尾和揭阳市设立了分公司...详细
浙江东邦修船ERP
    浙江东邦修造船有限公司是青岛顺和海运、韩进海运、日本川崎及中外运四家公司合资于2007年5月组织成立以修船、改装船为主营业务的合资企业。公司现有资产3个多亿,员工近千人,是浙江省最大的专营修船的企业。随着航运市场的回暖,浙江东邦公司的规模不断扩大,修船订单不断增加,传统的生产经营管理模式已不适合现代修船行业飞速发展的需要,生产、经营、管理、财务等不能有效的进行协作,物料管理的不规范化及财务数据的统计不科学化...详细
全球散货智能运输系统
    中远(香港)航运有限公司地处深港两地,是世界三大干散货船公司之一,香港作为公司的总部和经营中心,深圳作为管理中心,航运业务遍布全球。公司经过几十年的努力,目前经营和管理着数百艘船舶,公司船队由灵便型、巴拿马型和好望角型散货船组成,总运力达500万载重吨。
    随着香港航运的规模不断扩大和公司组织机构的调整,以管理中心、沿海公司、船员公司这样多地点、多公司的企业组织结构逐渐取代了原来以香港一地为中心的管理机构...详细
南京油运信息化
    南京油运SOA构架的成功搭建已两年有余,SOA的实践使南油的信息化建设取得了巨大的成功。它为南油创立了以航运经营管理为核心,包括客户关系管理、船舶管理等在内的业务应用框架,统一了原有的信息系统数据库资源,解决了接口复杂、数据冗余等问题,建立了以数据标准为核心的南京油运标准化体系,最终实现了业务信息化的整体运营,为南油构建以业务管理为中心的企业整体信息化平台打下了坚实的基础...详细